Haben Sie schon einmal von einem Auto aus Hanffasern gehört? Und dass er Hanf-Ethanol statt Benzin verwendet? Dann sollten Sie vielleicht die Geschichte von Henry Ford herausfinden. Ja, er war der Erfinder des Ford, der an einem bestimmten Punkt seiner Karriere, als er die vielfältigen Eigenschaften von Hanf entdeckte, beschloss, zu investieren und ein revolutionäres Auto zu erfinden.
Konkret werden wir über Folgendes sprechen:
- Henry Ford, ein Hanfpionier
- Auto mit Hanfkarosserie
- Cannabisverbot
„ Warum Wälder verbrauchen, deren Wachstum Jahrhunderte gedauert hat, und Minen, deren Entstehung ganze geologische Zeitalter in Anspruch genommen hat, wenn wir das Äquivalent von Wald- und Mineralprodukten aus dem jährlichen Wachstum von Hanffeldern gewinnen können ?“
Henry Ford.
Wir leben in einer Zeit großer Veränderungen: biblische Migrationen, neue Kriegsformen, große technologische Innovationen. Aber es gibt eine Veränderung, die uns alle betrifft, und zwar die des Klimas: Der Planet überhitzt, die Gletscher schmelzen. Der Hauptverursacher dieses Prozesses ist Kohlendioxid, auch CO2 genannt, das durch menschliche Aktivitäten entsteht und für 70 % des sogenannten Treibhauseffekts verantwortlich ist.
Auch in der Finanz- und Produktionswelt ist ein Wandel zu spüren. Viele Branchen richten ihre Forschung auf Produkte, deren Produktion, Nutzung und Entsorgung den CO2-Ausstoß in die Atmosphäre reduzieren oder sogar ganz verhindern können. Der Automobilmarkt ist wahrscheinlich derjenige, der am meisten in diese Forschung investiert hat. Renew Sport Car , ein Automobilunternehmen aus Florida, hat kürzlich einen Sportwagen mit einer Karosserie aus 100 % Hanffasern entwickelt. Und der mit Biodiesel oder Ethanol betrieben werden kann.
Henry Ford, ein Hanfpionier
Es scheint eine großartige Innovation zu sein, aber wenn wir etwa siebzig Jahre zurückgehen, noch in Amerika, finden wir jemanden, der bereits darüber nachgedacht hat.
1925 veröffentlichte die New York Times eine Stellungnahme von Henry Ford. Das Genie des amerikanischen Autos, der visionäre Unternehmer, der durch die Erfindung des Fließbandes das Auto für den Geldbeutel der Amerikaner zugänglich gemacht hatte, sagt Folgendes:
„ Der Treibstoff der Zukunft wird aus Früchten, von der Straße oder Äpfeln, aus Unkraut, aus Sägespänen, kurz gesagt, aus fast allem kommen.“ In jeder Pflanze steckt Brennstoff, der fermentiert werden kann und Nährstoffe liefert. Der Jahresertrag eines Kartoffelfeldes enthält genug Alkohol, um die für die Bewirtschaftung der Felder erforderlichen Maschinen hundert Jahre lang anzutreiben.
Seine Worte deuten auf die Fähigkeiten und den Willen hin, ein umweltfreundliches Auto zu entwickeln, das mit alternativen Kraftstoffen betrieben wird. Ein ebenso riskantes wie ehrgeiziges Projekt. Aber Ford beschränkt sich nicht auf Aussagen und verbindet seine unbestrittenen unternehmerischen Fähigkeiten mit seiner Leidenschaft für das Land (er war noch der Sohn von Bauern).
Und er beschloss, ein Auto zu schaffen, das „aus der Erde kam“ . Für diese Forschung engagiert das Unternehmen seine besten Ingenieure, die nach zwölfjähriger Forschung das umweltfreundlichste Auto aller Zeiten erschaffen. Es ist das Hemp Body Car, das Auto mit Hanfkarosserie. Der Prototyp wurde 1941 beim Dearborn Days Festival in Dearborn, Michigan, Fords Heimatstadt, der Öffentlichkeit vorgestellt.
Hanf-Karosserie-Auto
Die äußere Struktur besteht vollständig aus Hanffaserkunststoff , ist biologisch abbaubar und zehnmal leichter als Autos mit Stahlkarosserien. Nicht nur leichter als herkömmliche Autos, sondern auch viel widerstandsfähiger . Um dies zu demonstrieren, wurde ein Video gedreht, das noch heute auf You Tube zu sehen ist und in dem man sieht, wie Ford heftige Schläge auf das Heck des Autos ausführt, ohne dass es zu einem Einbruch kommt.
Eine Karosserie aus Naturmaterial zu haben, die am Ende ihrer Lebensdauer leicht verbrannt werden konnte und so die Vermehrung von Autofriedhöfen vermeidete, war für ein Automobilunternehmen bereits ein hervorragendes Ergebnis. Aber was das Hemp Body-Auto zu einem 100 % Öko-Projekt macht, steckt in seinem Innenraum. Das Auto wird mit Hanf-Ethanol angetrieben, einem umweltfreundlichen Kraftstoff, der durch Destillation der Samen der Pflanze gewonnen wird.
Dies ist eindeutig ein revolutionäres Auto, ein Projekt, das sein Potenzial und seinen Charme auch heute noch bewahrt. Trotzdem wird das Hemp Body Car nie auf den Markt kommen . Aus welchen Gründen wurde es nie produziert und auf den Markt gebracht?
Cannabisverbot
Es war 1941, der Zweite Weltkrieg war in vollem Gange, die Automobilproduktion in den Vereinigten Staaten ging zugunsten der Kriegsproduktion drastisch zurück. Liegt es also an den unflexiblen Gesetzen des Marktes und der Wirtschaft? Vielleicht ist eine der Ursachen auf den Tod von Henry Ford im Jahr 1947 zurückzuführen. Nur sechs Jahre nach der Präsentation des Prototyps des Hemp Body Car? Und warum haben seine Erben das Projekt nicht weitergeführt?
Vielleicht gibt es noch andere Gründe, die eher auf den Einfluss der aufstrebenden Ölindustrie zurückzuführen sind. Der vielleicht wahrste Grund liegt im wirtschaftspolitischen Prozess, der dazu geführt hat, dass Öl zum Treibstoff großer Finanzmacht geworden ist. In der Lage, nicht die tatsächliche Funktionalität einer Technologie einer anderen vorzuziehen, sondern ausschließlich die Interessen und politischen Strategien der großen Öl- und Stahllobbys zu unterstützen.
Dennoch stellt Hanf die Pflanze mit dem höchsten Hektarertrag dar, er wächst auch unter ungünstigen klimatischen Bedingungen üppig und schnell. Es ist eine holzige Pflanze, die 77 % Zellulose enthält. Gerade wegen seines hohen Ertrags an Pflanzenmasse eignet sich Hanf ideal für die Produktion von Biomasse-Kraftstoffen wie Ethanol, das heute als Kraftstoff der Zukunft gilt.
Ford war ein weitsichtiger Visionär, aber sein Projekt war für die Öl- und Stahlimperien zu unbequem. Sowohl für die Länder, die es produziert haben, als auch für die großen Unternehmen, die es gehandelt haben. Die Vormachtstellung der Öllobbys zeigte sich auch in der Verabschiedung von Gesetzen, die den Hanfanbau in den Vereinigten Staaten zunächst stark besteuerten und dann verboten. Dies führte zu dem, was man als „ Cannabis-Prohibitionismus “ bezeichnet.
Damit wurde das revolutionäre und weitsichtige Hemp Body Car-Projekt aufgegeben und geriet in Vergessenheit. Der einzige existierende Prototyp soll nach Fords Tod vom Leiter seiner Autodesignabteilung, einem gewissen Eugene Turenne Gregorie, zerstört worden sein . Der dann im Alter von nur achtunddreißig Jahren von Ford General Motor zurücktrat .
Man fragt sich, was sich in all den Jahren verändert hat und wie stark die Macht der Ölmonopole noch immer die Märkte beeinflussen kann. Sicherlich bringt die weit verbreitete Sorge um die Zukunft des Planeten einige Lichtblicke zum Vorschein, und ein großer Teil der Branche wendet sich einer ökologischeren Welt zu. Oder vielleicht wird die Ökologie auch für Großkapital zu einem attraktiven Markt.
Und vielleicht könnte Hanf eines der Schlüsselelemente dieser Veränderung sein. Sicher ist, dass das Hemp Body Car-Projekt nach mehr als siebzig Jahren aktueller und innovativer denn je ist.
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